LX penbuskoppeling
De penbuskoppeling is een flexibele koppeling met een rubberen bus als kernbuffermateriaal. De twee koppelingshelften zijn verbonden door pennen en rubberen bussen om koppeloverbrenging te bereiken en trillingen en schokken te absorberen.
Basisinformatie
| Naam van producten | LX penbuskoppeling | Elastisch pinmateriaal | nylon |
| Maximaal toegestaan koppel | 180000N.m | Koppelingsmateriaal | 42CrMo/C45/enz. |
| Diameter asgat | 12-340 mm | Levering | 30-35 dagen |
| Lengte asgat | 27-350 mm | Garantieperiode | 24 maanden |
| Detectie | Testrapport verstrekken | logistiek | Volledige logistieke tracking |

penbuskoppeling onderdelen
De LX penbuskoppeling is een eenvoudig, universeel transmissieonderdeel bestaande uit twee koppelingshelften (flenzen), een nylon pen en een borgplaat. De flenzen zijn verbonden door een set elastische pinnen van nylon.
Deze pennen worden in gaten in de flenzen gestoken en fungeren als elastische elementen om koppel over te brengen. Het zorgt voor een zekere mate van schokabsorptie en kan een kleine verkeerde uitlijning (radiaal, hoekig en axiaal) tussen de twee assen compenseren.
Werkingsprincipe
Koppeltransmissie
Het koppel wordt via de koppelingshelft overgebracht op de pen, die vervolgens wordt gebufferd door de vervorming van de penbus voordat deze wordt overgebracht naar de andere koppelingshelft, waardoor krachtoverbrenging wordt bereikt.
Compensatie voor verkeerde uitlijning
• Radiale verplaatsing: De vervorming van de elastische penbus zorgt voor een zekere mate van verkeerde uitlijning tussen de twee ascentra.
• Hoekverplaatsing: De kantelende elastische vervorming van de pen compenseert hoekafwijkingen tussen de twee assen (doorgaans kleiner dan of gelijk aan 1 graad).
• Axiale verplaatsing: De compressie/extensie van het elastische element absorbeert kleine hoeveelheden axiale verplaatsing.
Trillingsdemping
De penbus absorbeert trillingen en impactenergie door vervorming, waardoor geluids- en vermoeidheidsschade in het transmissiesysteem wordt verminderd.

penbuskoppeling Voordelen
Buffereffect van elastische pinnen:Een van de belangrijkste voordelen van de LX-penbuskoppeling zijn de elastische pennen. Deze pinnen zijn meestal gemaakt van elastische materialen zoals nylon. Tijdens de werking van de apparatuur, wanneer er sprake is van verplaatsing, trilling of impact tussen de aandrijfas en de aangedreven as, kunnen de elastische pinnen elastisch worden vervormd. Tijdens het starten en stoppen van de motor-aangedreven compressor zal er bijvoorbeeld een bepaalde impactbelasting worden gegenereerd. De elastische pinnen kunnen deze schokken effectief bufferen, de aangesloten apparatuur beschermen en het risico op schade aan de apparatuur verminderen.
Lage materiaalkosten:De penbuskoppelingen zijn meestal gemaakt van relatief goedkope materialen zoals nylon. Vergeleken met sommige koppelingen die gebruik maken van speciale legeringen of hoogwaardige elastische materialen-, zijn de materiaalkosten lager. Dit zorgt ervoor dat de koppeling bepaalde economische voordelen biedt bij grootschalige industriële productie-of bij projecten die kostengevoeliger zijn-.
penbuskoppeling tekening

Technische parameters
|
LXLXZ Penbuskoppeling |
|||||||||||
|
Model |
Normaal koppel Tn |
Diameter van asgat |
Lengte van asgat |
D |
S |
D0 |
B |
Massa kg |
|||
|
Y,J.J,Z |
|||||||||||
|
LX |
LXZ |
d1,d2,dz |
LX |
LXZ |
LX |
LXZ |
|||||
|
LX1 |
- |
250 |
12-24 |
27-52 |
-- |
90 |
2.5 |
-- |
-- |
2 |
- |
|
LX2 |
LXZ1 |
560 |
20-35 |
38-82 |
38-82 |
120 |
2.5 |
200 |
85 |
5 |
11 |
|
LX3 |
LXZ2/LXZ3 |
1250 |
30-48 |
60-112 |
60-112 |
160 |
2.5 |
200/315 |
85/132 |
8 |
14/25 |
|
LX4 |
LXZ4/LXZ5 |
2500 |
40-63 |
84-142 |
84-142 |
195 |
3 |
315/400 |
132/168 |
22 |
40/59 |
|
LX5 |
LXZ6/LXZ7 |
3150 |
50-75 |
107-142 |
84-142 |
220 |
3 |
400/500 |
168/210 |
30 |
69/91 |
|
LX6 |
LXZ8/LXZ9 |
6300 |
60-85 |
107-172 |
107-172 |
280 |
4 |
400/500 |
168/210 |
53 |
88/113 |
|
LX7 |
LXZ10/LXZ11 |
11200 |
70-110 |
107-212 |
107-212 |
320 |
4 |
500/630 |
210/265 |
98 |
156/189 |
|
LX8 |
LXZ12 |
16000 |
80-125 |
167-212 |
167-212 |
360 |
5 |
630 |
265 |
119 |
326 |
|
LX9 |
LXZ13 |
22400 |
100-140 |
167-252 |
167-252 |
410 |
5 |
710 |
298 |
197 |
337 |
|
LX10 |
LXZ14/LXZ15 |
35500 |
110-180 |
167-302 |
167-302 |
480 |
6 |
710/800 |
298/335 |
322 |
458/804 |
|
LX11 |
- |
50000 |
130-220 |
202-352 |
-- |
540 |
6 |
- |
- |
520 |
- |
|
LX12 |
- |
80000 |
160-260 |
242-410 |
- |
630 |
7 |
- |
-- |
714 |
- |
|
LX13 |
-- |
125000 |
190-300 |
282-470 |
-- |
710 |
8 |
- |
- |
1057 |
- |
|
LX14 |
- |
180000 |
240-340 |
330-350 |
-- |
800 |
8 |
- |
-- |
1956 |
- |
Onze producten

Installatie & Onderhoud
Installatie-aanbevelingen
• Zorg voor een goede uitlijning van het aseinde
• Spiebaanbewerking moet voldoen aan de normen
• Haal de bouten aan met het voorgeschreven aanhaalmoment
• De installatierichting van de nylon bus is correct
Onderhoudspunten
• Controleer regelmatig de slijtage van de nylon bussen
• Draai losse bouten onmiddellijk vast
• Controleer op verkeerde uitlijning als er abnormale trillingen optreden
• Eenvoudig onderhoud, geen smering nodig.
eys, conische mouwen, lagerzittingen en meer
Toepassingen
LX penbuskoppeling is geschikt voor het verbinden van twee coaxiale assen in diverse mechanische transmissiesystemen. Wordt vaak gebruikt in hoge-, vaak gestarte en achteruit-roterende transmissiesystemen, zoals werktuigmachines, ventilatoren, pompen en transmissies. De bedrijfstemperatuur bedraagt doorgaans -20 graden tot +70 graden en het overdraagbare koppelbereik bedraagt 250-180.000 Nm.
Het is belangrijk op te merken dat het elastische element (nylonpen) van de LX-penbuskoppeling onderhevig is aan schuifkrachten, wat resulteert in een beperkte betrouwbaarheid. Daarom mag het niet worden gebruikt in apparatuur met lage snelheden en zware belastingen, ernstige schokken en trillingen, grote radiale of hoekafwijkingen of extreem hoge betrouwbaarheidseisen (zoals hijsmechanismen in kranen en grote walserijen). Bij het selecteren van een koppeling moet een uitgebreide beoordeling worden gemaakt op basis van factoren zoals de belasting, snelheid en gebruiksomgeving van de apparatuur.
Aanpassingsopties
Bij het bestellen van een penbuskoppeling zijn gedetailleerde tekeningen nodig om ervoor te zorgen dat de koppeling perfect is afgestemd op uw werkelijke bedrijfsomstandigheden. Als er geen tekeningen beschikbaar zijn, zal ons professionele technische team de optimale oplossing op maat maken op basis van uw specifieke behoeften en feitelijke bedrijfsomstandigheden.
Wij ondersteunen de volgende aanpassingen:
• Afmetingen van gaten en boringen (metrisch/imperiaal)
• Spiebaanbewerking
• Rubbermateriaal (NR, NBR, PU, etc.)
• Koppelwaarde
• Oppervlaktebehandeling (lakken, galvaniseren, roestpreventie)
Ontvang een offerte
Crane Maxwell is een professionele fabrikant gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling van koppelingen. Met een compleet productiesysteem en strenge kwaliteitscontrole biedt het bedrijf hoogwaardige, betrouwbare en duurzame transmissieoplossingen aan klanten over de hele wereld.
Stuur uw informatie over de asdiameter, het koppel, het toerental en de bedrijfsomstandigheden, en wij zullen u binnen 12 uur voorzien van een professionele selectie en een offerte.
E-mail: manager@cranemaxwell.com
Whatsapp: +86 159 3656 9975
Populaire tags: lx-pinbuskoppeling, China lx-pinbuskoppeling fabrikanten, leveranciers, fabriek










