Het onderste haakblok is het kernlast-dragende onderdeel van de kraan, dat bestaat uit een haak, een katrolblok, een lager, een veiligheidsslot en een verbindingsapparaat, en wordt gebruikt om lading veilig op te tillen. De kernfunctie ervan is het verspreiden van de kracht van de staalkabel door het katrolblok en het mogelijk maken van hijsen onder meerdere- hoeken met de draaibare haak. Het haaklichaam scheurt, vervorming bij het openen, sluiting van het slot en rotatieflexibiliteit moeten dagelijks worden gecontroleerd. Belangrijke onderdelen die tot over de limiet versleten zijn, moeten worden vervangen om het risico op breuk te voorkomen.

Kraanhaken zijn de kerncomponenten van hijsapparatuur en worden gebruikt om zware voorwerpen veilig op te tillen. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal- en hebben eigenschappen zoals slijtvastheid en slagvastheid. De structuur van een kraanhaak omvat een haaklichaam, haakhals en veiligheidsslot, die regelmatig moeten worden gecontroleerd op slijtage en vervorming. Veel voorkomende typen zijn onder meer enkele haken en dubbele haken, die veel worden gebruikt in de bouw, havens en productie-industrie.

Een snelheidsreductiemiddel (ook bekend als een reductiemiddel of versnellingsbak) is een krachtoverbrengingsapparaat dat wordt gebruikt om de snelheid te verlagen en het koppel te vergroten. Het wordt veel gebruikt in industriële machines, automatiseringsapparatuur, transport en andere gebieden. Het zet de hoge snelheid en het lage koppel van een motor of motor om in een lage snelheid en hoog koppel via transmissiestructuren zoals tandwielen, wormwielen en planetaire tandwielen om aan de vermogensvereisten van verschillende apparatuur te voldoen.