Huis>Producten> Koppeling > Trommelkoppelingen

WZL Crane Drumkoppels

WZL-drumkoppeling (ook bekend als "Drum versnellingskoppeling voor drum") is een zware koppeling die is ontworpen voor het hefmachines, metallurgische apparatuur, enz. Het wordt voornamelijk gebruikt om de trommel te verbinden met het transmissiesysteem. Het hoge koppel draagvermogen, compensatieafwijking (radiale/hoekverplaatsing) en slijtvastheid maken het geschikt voor een verscheidenheid aan zware apparatuur.

Aanvraag sturen

Beschrijving

WZL-drumkoppeling is een zware koppeling die is ontworpen voor hefmachines, metallurgische apparatuur, enz. Het wordt voornamelijk gebruikt om de trommel te verbinden met het transmissiesysteem. Het hoge koppel draagvermogen, compensatieafwijking (radiale/hoekverplaatsing) en slijtvastheid maken het geschikt voor verschillende zware apparatuur.

Hoofdverbindingsapparaten

(1) Hefapparatuur
Trommel

product-540-371 Direct verbonden met de draadtouwtrommel, waardoor het vermogen wordt verzonden om tillen- en tractiefuncties te bereiken.

Toepassingsscenario's: Bridge Cranes, Gantry Cranes, Tower Cranes, Port Cranes, etc.

Versnellingsbak

Sluit de uitgangsas van de versnellingsbak aan op de trommel en verplaats het koppel na vertraging (gebruikelijk in hefmechanismen).

Motor

Verzend de motorvermogen naar de versnellingsbak of stuur de trommel rechtstreeks door de koppeling (de snelheid en het koppel moeten worden afgestemd).

(2) Metallurgische apparatuur
Rollend
Verbonden met het rolaandrijfsysteem, onder voorbehoud van hoge impactbelastingen en frequente voorwaartse en omgekeerde rotatie.
Continu Caster
Drijfrollen of ventilatorsegmenten aan, waarbij de koppeling bestand is tegen hoge temperaturen en stof.

Bewegingscompensatie

Leg op de meest populaire manier uit hoe de WZL -kraandrumkoppelingen de hoekafwijking automatisch corrigeren bij het roteren met hoge snelheid

Eenvoudige metafoor: bal op Seesaw

Stel je de twee aansluitende schachten van de koppeling voor, zoals twee mensen die op een wip spelen:

(1) Normale situatie: twee mensen zitten recht (as uitgelijnd), de wip is in evenwicht.

(2) Angle -afwijking treedt op: het is alsof één persoon krom zit (Axis Deflection), de wistaw zal vast komen te zitten.

Maar het ontwerp van de WZL-kraandrumkoppels is als het plaatsen van een rollende stalen bal (trommelvormige tandstructuur) in het midden van de wip:

Zelfs als een persoon krom zit, rolt de stalen bal automatisch en past zich aan, zodat de wistaw nog steeds kan bewegen.

Bij het roteren met hoge snelheid is het oppervlak van de stalen bal bekleed met boter (smeersysteem), waardoor het soepeler wordt rollen.

product-537-379 product-538-380

Neem nu contact op

Automatisch herstellen

3 "Automatic Repair" tips voor kraandrumkoppels

Tip 1: bolvormig tandoppervlak slip fijnafstelling

Het tandoppervlak van de koppeling is een convex sferisch oppervlak. Wanneer de as afbuigt, zal het versnellingspunt glijden en fijne aanpassingen maken (vergelijkbaar met de kanteling van de voet bij het dragen van sportschoenen, de zool zal zich automatisch aanpassen aan de hoek).

Tip 2: Reserveer actieve goedkeuring

Een haargrootte (0,1 ~ 0,3 mm) wordt opzettelijk tussen de tandwielen achtergelaten.

Bij het roteren met hoge snelheid is deze opening voldoende om de tandwielen een beetje te laten schudden om evenwicht te vinden, maar ze zullen niet loskomen.

Tip 3: Bescherming van de oliefilmsmeerfilms smeren

Er is altijd een laag oliefilm tussen de versnellingen (zoals waterdruppels vallen op een lotusblad). Bij het rennen op hoge snelheid:

De oliefilm laat het tandoppervlak drijven en glijden, waardoor wrijving en warmte worden verminderd.

Zelfs als het 1000 keer per minuut roteert, zal het tandoppervlak niet "droge grond" zijn en opbranden.

Waarom kan het hoge snelheid weerstaan?

Waarom kan het hoge snelheid weerstaan?
Hard materiaal: de versnellingen zijn gemaakt van speciaal staal, dat 3 keer harder is dan gewoon ijzer na een blussen.
Nauwkeurig gewicht: voordat de fabriek wordt verlaten, wordt een snelle rotatietest uitgevoerd als een dynamische bandenbalans om niet te schudden.

Veel voorkomende probleemoplossing

Probleem 1: Koppeling verwarming
→ Controleer of de uitlijning uit tolerantie is of dat het vet droog is.

Probleem 2: Grote trillingen tijdens het gebruik
→ Re-balans of controleer of de uitbreidingsmouw los is.

Probleem 3: olielekkage
→ Vervang de afdichting (PTFE -materiaal wordt aanbevolen).

tekening

product-718-508

Parametertabel

WZL Crane Drumkoppels (spline) (rechte gat)
Basisparameters en hoofddimensies van WZL Crane Drum -koppelingen
Model			W2L01	WZL02	WZL03	WZL04	WZL05	WZL06	WZL07	WZL08	WZL09	WZL10	WZL11	WZL12	WZL13	WZL14	WZL15	WZL16	WZL17	WZL18
Nominaal koppel (KN.M)			6.3	90	125	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
Verzonden koppel KN.m	Werkniveau	M3 M4 M5 M6 M7 MB	6.3	90	125	16	20	25	40	63	80	125	202	315	400	500	630	800	1120	1490
			5.6	80	112	14	18	224	355	56	71	112	180	280	355	450	560	710	1000	1380
			50	71	100	125	16	20	315	50	63	100	160	250	315	400	500	630	900	1250
			45	6.3	90	112	14	18	28	45	56	96	140	224	280	355	450	560	800	1120
			4.0	56	80	100	125	16	25	40	50	80	125	200	250	315	400	500	710	1000
			3.55	50	71	90	11.2	14	224	355	45	71	112	180	224	280	366	450	630	900
G83478.1 (spline Intzxmx30px6h			15Z x3m	18Z x3m	22Z x3m	27Z x3m	18Z x5m	22Z x5m	26Z x5m	30Z x5m	34Z x5m	38Z x5m	26Z x8m	30Z x8m	34Z x8m	38Z x8m	44Z x8m	50Z x8m	44Z x10m	56Z x10m
K(h9)			250	280	300	320	340	360	400	450	500	530	580	600	640	700	760	860	1020	1100
B₁			80	84	92	97	127	137	157	167	182	192	207	222	237	262	287	352	410	430
D₁			300	320	340	360	380	400	450	500	550	580	650	680	710	780	850	950	1120	1200
D₂(h7)			190	200	220	240	260	280	340	380	420	450	530	560	600	670	730	840	975	1055
D₃(h7)			40	50	60	70	80	100	120	140	160	180	190	220	250	280	320	360	400	540
D₄(h7)			50	60	70	85	100	120	140	160	180	200	222	254	286	318	366	420	460	580
D₅			260	280	300	320	340	360	400	450	500	530	600	630	660	730	800	900	1055	1135
H			12	20						25			30		40			55	60	70
H₁			3	3	3	4	4	5	5	6	6	6	7	7	8	8	9	10	15	25
H₃			37	39	43	44.5	59.5	63.5	73.5	77.5	85	90	96.5	104	110.5	123	134.5	166	190	190
H₄			2	25		3.5			4.5	5.5	6	7	7.5	8	9.5	11	12	13	17	18
L.₁			30	30	35	40	50	55	70	75	85	95	105	120	135	150	170	220	260	270
L₂			18	22	25	25	25	30	35	40	45	45	45	45	45	55	60	60	60	60
L₃			22	22	22	22	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	52	65	70
n-D			8-Ф14	8-Ф18.5					12-Ф23					24-Ф23	24-Ф27.5				24-Ф31
bout			M12	M16	M16	M16	M16	M16	M20	M20	M20	M20	M20	M20	M24	M24	M24	M24	M27	M27
n.*d'			1x40	1X40	1X40	1X40	1X40	1x40	2x20	2x20	2x20	2x20	2x20	5x10	5x10	5x10	5x10	5x10	5x10	5x10
Ra			16	16	2	2	2	2	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	3	3	3	3	4	4
C			1.6	2	2	25	2.5	2.5	3	3	3	4	4	5	5	5	6	6	6	6
rotator traagheid KG-M2			0.13	0.19	0.27	0.37	0.56	0.76	1.65	2.66	4.49	6.18	12.5	16.40	23.13	39.18	29.25	114.5	260.4	337.8
Gewicht (kg)			21	25	31	36	52	63	99	134	173	209	319	369	432	606	762	1375	2145	2475

Populaire tags: WZL Crane Drumkoppels, China WZL Crane Drum Couplings Fabrikanten, leveranciers, fabriek

Drumkoppeling voor DC -type haspel

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen