DIN 15402 onbewerkte dubbele haak
video
DIN 15402 onbewerkte dubbele haak

DIN 15402 onbewerkte dubbele haak

Onze dubbele haakkranen worden veel gebruikt in brugkranen, torenkranen en andere soorten kranen. Ze voldoen aan internationale normen zoals DIN 15402 en bieden voordelen zoals een hoog draagvermogen- en een hoge veiligheidsfactor, waardoor veilige en efficiënte hijswerkzaamheden worden gegarandeerd.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Onze dubbele haakkraan is een kernhijscomponent die veel wordt gebruikt in brug-, toren- en metallurgische kranen. Het beschikt over voordelen zoals een hoog draagvermogen-, sterke slijtvastheid en een hoge veiligheidsfactor. De robuuste en betrouwbare structuur voldoet aan internationale normen zoals DIN 15402, waardoor veilige en efficiënte hijswerkzaamheden worden gegarandeerd.

 

Specificaties kraanhaak

 

Productenmodel Kraan dubbele haak Bedrijfstemperatuur -40 graden ~ + 120 graden
Nominaal hefvermogen 5 ton - 500 ton (aanpasbaar) Levering 30-35 dagen
Materiaal haak Gelegeerd staal 35CrMo/34Cr2Ni2Mo etc. (aanpasbaar) Garantie 12 maanden
Veiligheidsfactor Minimaal 4:1 Maatwerk Aangepast volgens uw tekening
Oppervlaktebehandeling Anti-roestspuitverf / gegalvaniseerd Detectie Testrapport verstrekken
Materiaalkwaliteit P, S ,T, V Veiligheidsgrendel Alle kraanhaken met veiligheidsgrendel
Haakophanging Standaard DIN15402en de grootte is afhankelijk van de eisen van de klant Vervoer Zee- of spoorvervoer
Verpakking Dikke houten kist van hoge kwaliteit voor zeetransport Kleur Geel/zwart of aangepaste kleur

 

Kraanhaak onderdelen

Crane Hook Parts

Haaklichaam – Het hoofdgedeelte van de dubbele haak, gesmeed uit hoog-gelegeerd staal, dat hoge sterkte en buigweerstand vereist.

Haakhals – Het cruciale onderdeel dat het haaklichaam met de dwarsbalk verbindt en voldoende dikte en sterkte in de dwarsdoorsnede- vereist om buigen of breken te voorkomen.

Hook Tail – Meestal uitgerust met structuren met schroefdraad of pen- om een ​​veilige, betrouwbare en duurzame verbinding te garanderen.

Haaktip – De opening waardoorheen de hijsapparatuur of staalkabel binnenkomt; de vorm en grootte bepalen de spanningsverdeling en veiligheid.

Veiligheidsgrendel – Een beschermingsvoorziening geïnstalleerd aan de voorkant van de haaktip om te voorkomen dat de hijsuitrusting per ongeluk losraakt tijdens hijswerkzaamheden

DIN-standaard gesmede haak

 

Wij bieden gesmede kraanhaken aan die voldoen aan de DIN-normen. Onze voorraad kraanhaken varieert in gewicht van 2,5 ton tot 40 ton, daarnaast bieden wij ook haken aan tot 250 ton. Deze haken zijn gesmeed uit hoogwaardig koolstofstaal of gelegeerd staal, met hoge sterkte, hoge taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid, met een veiligheidsfactor van doorgaans 4:1 of 5:1. Alle kraanhaken voldoen aan de internationale DIN-normen.

 

Smeedvoordelen: Gesmede haken voorkomen effectief gietfouten en beschikken over een sterkere trek- en vermoeidheidsweerstand. Ze hebben een hoog draagvermogen-, een hoge veiligheidsfactor en een lange levensduur, waardoor ze geschikt zijn voor zware- en hoge- hijswerkzaamheden.

 

Voordelen van dubbele haak: Vergeleken met een enkele haak verdeelt een dubbele haak op een kraan de kracht gelijkmatiger, waardoor de lastdruk effectief wordt verdeeld en de vervorming wordt verminderd die wordt veroorzaakt door geconcentreerde kracht op een enkele haak. Het handhaaft het evenwicht bij het tillen van lange, grote of onregelmatige voorwerpen, waardoor kantelen en zwaaien wordt voorkomen.

 

Onze producten

 

DIN 15402 unmachined double hook DIN 15402 unmachined double hook crane chain hook crane chain hook

 

overhead crane hook overhead crane hook lifting hook with chain lifting hook with chain

 

Neem nu contact op

 

Materialen en productieprocessen

 

Kraanhaakmaterialen

DG20Mn is een constructiestaal met een medium-koolstoflegering en goede, uitgebreide mechanische eigenschappen. Het heeft een gemiddelde sterkte, maar een uitstekende taaiheid en stabiele impactprestaties, waardoor het geschikt is voor haken en smeedstukken die een hoge plasticiteit en slagvastheid vereisen.

35CrMo is een gelegeerd staal met hoge-sterkte. Na warmtebehandeling bereikt het een hoge vloeigrens en treksterkte, terwijl het een goede taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid behoudt. Het wordt vaak gebruikt in haken voor zwaar gebruik-die worden blootgesteld aan schokken en wisselende belastingen.

34Cr2Ni2Mo is een laag-gelegeerd staal met hoge-sterkte en uitstekende sterkte, taaiheid en hardbaarheid. Na warmtebehandeling beschikt het over een extreem hoge treksterkte en slagvastheid, waardoor het geschikt is voor kraanhaken met grote tonnage, hoge spanning en hoge veiligheidseisen.

 

Productieproces: Smeden → Warmtebehandeling → Bewerking → Inspectie

Onze haken ondergaan een rigoureus productieproces. Eerst wordt het smeden uitgevoerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van hoge- drukvorming om de metalen structuur te verdichten en de sterkte ervan te vergroten. Dit wordt gevolgd door een warmtebehandeling, inclusief normaliseren, blussen en temperen, om de hardheid en taaiheid van het staal te verbeteren. Vervolgens wordt machinale bewerking gebruikt om de afmetingen en oppervlakteafwerking nauwkeurig te verfijnen, waardoor structurele nauwkeurigheid wordt gegarandeerd. Ten slotte wordt de inspectie uitgevoerd met behulp van niet-destructieve testmethoden zoals ultrasoon testen, testen op magnetische deeltjes en trekproeven om de productkwaliteit en veiligheidsprestaties uitgebreid te verifiëren.

 

Testmethoden: Ultrasoon testen (UT), Magnetische deeltjestesten (MT), Trekproeven (TT)

Ultrasoon onderzoek wordt gebruikt om interne defecten zoals scheuren en poriën op te sporen.

Met magnetische deeltjestests worden voornamelijk microscheurtjes aan het oppervlak of dichtbij-oppervlakte- gedetecteerd.

Trekproeven verifiëren de vloeisterkte, treksterkte en rek van het materiaal, zodat wordt gegarandeerd dat de haak voldoende draagvermogen en taaiheid heeft bij daadwerkelijk gebruik.

 

double hook crane    double hook crane    double hook crane

 

Toepassingsscenario's

Havens en terminals: Bij het laden en lossen van containers, bulklading of groot materieel maken dubbele haken het heffen op twee- punten mogelijk, waardoor de lading in evenwicht blijft en kantelen of zwaaien wordt voorkomen.

Brugkranen en portaalkranen: worden veel gebruikt in fabrieken en magazijnen voor het heffen van grote, lange of onregelmatig gevormde goederen, waardoor de operationele flexibiliteit en veiligheid worden verbeterd.

Machinebouw en montage van apparatuur: Bij het hijsen van grote frames, windturbinebladen, zware mallen en andere componenten zorgen dubbele haken voor een nauwkeurige positionering en een stabiel evenwicht, waardoor de constructie-efficiëntie wordt verbeterd.

Scheepsbouw: Geschikt voor het hijsen van grote scheepsconstructiecomponenten of dekmodules; dubbele haken coördineren de krachtverdeling en zorgen voor een soepel en betrouwbaar hefproces.

Bridge Crane hook Gantry crane hook Car crane hook Port crane hook

 

Veelgestelde vragen

Q: Wat heeft u nodig om een ​​offerte uit te brengen?

A: Stuur ons alstublieft de tekening van uw product. Onderstaande details moeten worden vermeld: A.Afmeting (tolerantie) B. Materialen C. Oppervlakteafwerking D. Aantal

Q: Hoe weet ik over de productie?

A: We zullen uw vereisten dubbel bevestigen en u het monster sturen vóór de massaproductie. Tijdens de massaproductie houden wij u op de hoogte van elk proces. Bovendien zullen we 100% kwaliteitscontrole uitvoeren vóór verzending.

Q: Welke gebieden bedienen jullie?

A: we exporteren onze kraanhaken naar de hele wereld, inclusief Europa, Afrika, het Midden-Oosten, Azië, Noord-Amerika, Zuid-Amerika enzovoort. Tatal meer dan 95 landen over de hele wereld.

Q: Welke diensten bieden wij?

A: Productselectiediensten, tekeningontwerp en -aanpassing, productinspectiecertificaten zoals 3.1-certificaat, UT-, MT-rapport, rapport over mechanische eigenschappen en chemische samenstelling, verfinspectierapport, dimensionaal inspectierapport, kruiskoppelingstestrapport, koppelingsbalanceringstestrapport.

 

Kraanhaak Tekening

Crane Hook DrawingCrane Hook DrawingCrane Hook Drawing

 

Kraanhaakparameters

 

Kraan enkele haak standaard: GB/T10051.4-2010 eenheid: mm
haak ∅a1 a2 a3 b1 b2 l1 ∅d1 e3 h1 h2 gewicht≈
(kg)
2.5 63 50 72 53 45 253 42 132 67 58 6.3
4 71 56 80 63 53 285 48 148 80 67 8.8
5 80 63 90 71 60 318 53 165 90 75 12.3
6 90 71 101 80 67 380 60 185 100 85 17.1
8 100 80 113 90 75 418 67 210 112 95 24
10 112 90 127 100 85 460 75 221 125 106 34
12 125 100 143 112 95 525 85 252 140 118 47
16 140 112 160 125 106 595 95 280 160 132 66
20 160 125 180 140 118 665 106 330 180 150 112
25 180 140 202 160 132 735 118 360 200 170 160
32 200 160 225 180 150 810 132 400 224 190 220
40 224 180 252 200 170 905 150 447 250 212 310
50 250 200 285 224 190 990 170 485 280 236 430
63 280 224 320 250 212 1120 190 550 315 265 600
80 315 250 358 280 236 1270 212 598 355 300 860
100 355 280 402 315 265 1415 236 688 400 335 1220
125 400 315 450 355 300 1590 265 750 450 375 1740
160 450 355 505 400 335 1790 300 825 500 425 2480
200 500 400 565 450 375 2048 335 900 560 475 3420
250 560 450 635 500 425 2305 375 980 630 530 4800

 

 

Kraan dubbele haak standaard: GB/T10051.6-2010 eenheid: mm
haak ∅a1 a2 a3 ∅d1 e l1 h b1 f1 f2 gewicht≈
(kg)
2.5 50 40 65 42 112 250 50 40 208 92 6.9
4 56 45 73 48 124 280 60 48 238 104 9.7
5 63 50 82 53 143 312 67 53 266 116 13.4
6 71 56 92 60 160 375 75 60 301 131 16.8
8 80 63 103 67 182 415 85 67 337 147 25.3
10 90 71 116 75 192 450 95 75 377 165 36.3
12 100 80 130 85 210 510 106 85 421 185 50.5
16 112 90 146 95 237 580 118 95 471 207 71.1
20 125 100 163 106 265 650 132 106 531 231 99.5
25 140 112 182 118 315 715 150 118 598 258 138
32 160 125 205 132 335 790 170 132 672 292 197
40 180 140 230 150 375 885 190 150 754 330 286
50 200 160 260 170 420 965 212 170 842 370 394
63 224 180 292 190 460 1090 236 190 944 414 547
80 250 200 325 212 515 1235 265 212 1062 462 759
100 280 224 364 236 575 1375 300 236 1186 516 1060
125 315 250 408 265 645 1550 335 265 1330 580 1491
160 355 280 458 300 725 1745 375 300 1505 655 2115
200 400 315 515 335 800 1998 425 335 1685 735 3015
250 450 355 580 375 875 2250 475 375 1885 825 4268

 

 

Kraanoog dubbele haak Afmetingen (mm) gewicht
haak a1 a2 a3 b1 d1 D2 H15 e f1 h l1 kg
10 90 71 116 75 75 74 192 377 130 450 41
12 100 80 130 85 85 78 210 421 150 510 57
16 112 90 146 95 95 86 237 471 170 580 82
20 125 100 163 106 106 96 265 531 190 650 115
25 140 112 182 118 118 106 315 598 212 715 160
32 160 125 205 132 132 116 335 672 236 790 229
40 180 140 230 150 150 131 375 754 265 885 330
50 200 160 260 170 170 146 420 842 300 965 458
63 224 180 292 190 190 168 460 944 335 1090 638
80 250 200 325 212 212 188 515 1062 375 1235 892
100 280 224 364 236 236 208 575 1186 425 1375 1248
125 315 250 408 265 265 235 645 1330 475 1550 1757
160 355 280 458 300 300 260 725 1505 530 1745 2500
200 400 315 515 335 335 282 800 1685 600 1960 3560
250 450 355 580 375 375 312 875 1885 670 2210 5033
320 500 400 650 425 425 340 950 2125 750 2515 7095
400 560 450 730 475 475 378 1045 2375 840 2830 10010
Tolerantie: Smeedtolerantie volgens DIN15402
Aanpassingen: Schachtlengte (L), meer maten op aanvraag leverbaar.
Haakdeel: b1xH; andere onderdelen kunnen worden ontworpen.

Populaire tags: DIN 15402 onbewerkte dubbele haak, China DIN 15402 onbewerkte dubbele haak fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall