Onze dubbele haakkraan is een kernhijscomponent die veel wordt gebruikt in brug-, toren- en metallurgische kranen. Het beschikt over voordelen zoals een hoog draagvermogen-, sterke slijtvastheid en een hoge veiligheidsfactor. De robuuste en betrouwbare structuur voldoet aan internationale normen zoals DIN 15402, waardoor veilige en efficiënte hijswerkzaamheden worden gegarandeerd.
Specificaties kraanhaak
| Productenmodel | Kraan dubbele haak | Bedrijfstemperatuur | -40 graden ~ + 120 graden |
| Nominaal hefvermogen | 5 ton - 500 ton (aanpasbaar) | Levering | 30-35 dagen |
| Materiaal haak | Gelegeerd staal 35CrMo/34Cr2Ni2Mo etc. (aanpasbaar) | Garantie | 12 maanden |
| Veiligheidsfactor | Minimaal 4:1 | Maatwerk | Aangepast volgens uw tekening |
| Oppervlaktebehandeling | Anti-roestspuitverf / gegalvaniseerd | Detectie | Testrapport verstrekken |
| Materiaalkwaliteit | P, S ,T, V | Veiligheidsgrendel | Alle kraanhaken met veiligheidsgrendel |
| Haakophanging | Standaard DIN15402en de grootte is afhankelijk van de eisen van de klant | Vervoer | Zee- of spoorvervoer |
| Verpakking | Dikke houten kist van hoge kwaliteit voor zeetransport | Kleur | Geel/zwart of aangepaste kleur |
Kraanhaak onderdelen

Haaklichaam – Het hoofdgedeelte van de dubbele haak, gesmeed uit hoog-gelegeerd staal, dat hoge sterkte en buigweerstand vereist.
Haakhals – Het cruciale onderdeel dat het haaklichaam met de dwarsbalk verbindt en voldoende dikte en sterkte in de dwarsdoorsnede- vereist om buigen of breken te voorkomen.
Hook Tail – Meestal uitgerust met structuren met schroefdraad of pen- om een veilige, betrouwbare en duurzame verbinding te garanderen.
Haaktip – De opening waardoorheen de hijsapparatuur of staalkabel binnenkomt; de vorm en grootte bepalen de spanningsverdeling en veiligheid.
Veiligheidsgrendel – Een beschermingsvoorziening geïnstalleerd aan de voorkant van de haaktip om te voorkomen dat de hijsuitrusting per ongeluk losraakt tijdens hijswerkzaamheden
DIN-standaard gesmede haak
Wij bieden gesmede kraanhaken aan die voldoen aan de DIN-normen. Onze voorraad kraanhaken varieert in gewicht van 2,5 ton tot 40 ton, daarnaast bieden wij ook haken aan tot 250 ton. Deze haken zijn gesmeed uit hoogwaardig koolstofstaal of gelegeerd staal, met hoge sterkte, hoge taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid, met een veiligheidsfactor van doorgaans 4:1 of 5:1. Alle kraanhaken voldoen aan de internationale DIN-normen.
Smeedvoordelen: Gesmede haken voorkomen effectief gietfouten en beschikken over een sterkere trek- en vermoeidheidsweerstand. Ze hebben een hoog draagvermogen-, een hoge veiligheidsfactor en een lange levensduur, waardoor ze geschikt zijn voor zware- en hoge- hijswerkzaamheden.
Voordelen van dubbele haak: Vergeleken met een enkele haak verdeelt een dubbele haak op een kraan de kracht gelijkmatiger, waardoor de lastdruk effectief wordt verdeeld en de vervorming wordt verminderd die wordt veroorzaakt door geconcentreerde kracht op een enkele haak. Het handhaaft het evenwicht bij het tillen van lange, grote of onregelmatige voorwerpen, waardoor kantelen en zwaaien wordt voorkomen.
Onze producten


Materialen en productieprocessen
DG20Mn is een constructiestaal met een medium-koolstoflegering en goede, uitgebreide mechanische eigenschappen. Het heeft een gemiddelde sterkte, maar een uitstekende taaiheid en stabiele impactprestaties, waardoor het geschikt is voor haken en smeedstukken die een hoge plasticiteit en slagvastheid vereisen.
35CrMo is een gelegeerd staal met hoge-sterkte. Na warmtebehandeling bereikt het een hoge vloeigrens en treksterkte, terwijl het een goede taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid behoudt. Het wordt vaak gebruikt in haken voor zwaar gebruik-die worden blootgesteld aan schokken en wisselende belastingen.
34Cr2Ni2Mo is een laag-gelegeerd staal met hoge-sterkte en uitstekende sterkte, taaiheid en hardbaarheid. Na warmtebehandeling beschikt het over een extreem hoge treksterkte en slagvastheid, waardoor het geschikt is voor kraanhaken met grote tonnage, hoge spanning en hoge veiligheidseisen.
Productieproces: Smeden → Warmtebehandeling → Bewerking → Inspectie
Onze haken ondergaan een rigoureus productieproces. Eerst wordt het smeden uitgevoerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van hoge- drukvorming om de metalen structuur te verdichten en de sterkte ervan te vergroten. Dit wordt gevolgd door een warmtebehandeling, inclusief normaliseren, blussen en temperen, om de hardheid en taaiheid van het staal te verbeteren. Vervolgens wordt machinale bewerking gebruikt om de afmetingen en oppervlakteafwerking nauwkeurig te verfijnen, waardoor structurele nauwkeurigheid wordt gegarandeerd. Ten slotte wordt de inspectie uitgevoerd met behulp van niet-destructieve testmethoden zoals ultrasoon testen, testen op magnetische deeltjes en trekproeven om de productkwaliteit en veiligheidsprestaties uitgebreid te verifiëren.
Testmethoden: Ultrasoon testen (UT), Magnetische deeltjestesten (MT), Trekproeven (TT)
Ultrasoon onderzoek wordt gebruikt om interne defecten zoals scheuren en poriën op te sporen.
Met magnetische deeltjestests worden voornamelijk microscheurtjes aan het oppervlak of dichtbij-oppervlakte- gedetecteerd.
Trekproeven verifiëren de vloeisterkte, treksterkte en rek van het materiaal, zodat wordt gegarandeerd dat de haak voldoende draagvermogen en taaiheid heeft bij daadwerkelijk gebruik.

Toepassingsscenario's
Havens en terminals: Bij het laden en lossen van containers, bulklading of groot materieel maken dubbele haken het heffen op twee- punten mogelijk, waardoor de lading in evenwicht blijft en kantelen of zwaaien wordt voorkomen.
Brugkranen en portaalkranen: worden veel gebruikt in fabrieken en magazijnen voor het heffen van grote, lange of onregelmatig gevormde goederen, waardoor de operationele flexibiliteit en veiligheid worden verbeterd.
Machinebouw en montage van apparatuur: Bij het hijsen van grote frames, windturbinebladen, zware mallen en andere componenten zorgen dubbele haken voor een nauwkeurige positionering en een stabiel evenwicht, waardoor de constructie-efficiëntie wordt verbeterd.
Scheepsbouw: Geschikt voor het hijsen van grote scheepsconstructiecomponenten of dekmodules; dubbele haken coördineren de krachtverdeling en zorgen voor een soepel en betrouwbaar hefproces.
Veelgestelde vragen
Q: Wat heeft u nodig om een offerte uit te brengen?
A: Stuur ons alstublieft de tekening van uw product. Onderstaande details moeten worden vermeld: A.Afmeting (tolerantie) B. Materialen C. Oppervlakteafwerking D. Aantal
Q: Hoe weet ik over de productie?
A: We zullen uw vereisten dubbel bevestigen en u het monster sturen vóór de massaproductie. Tijdens de massaproductie houden wij u op de hoogte van elk proces. Bovendien zullen we 100% kwaliteitscontrole uitvoeren vóór verzending.
Q: Welke gebieden bedienen jullie?
A: we exporteren onze kraanhaken naar de hele wereld, inclusief Europa, Afrika, het Midden-Oosten, Azië, Noord-Amerika, Zuid-Amerika enzovoort. Tatal meer dan 95 landen over de hele wereld.
Q: Welke diensten bieden wij?
A: Productselectiediensten, tekeningontwerp en -aanpassing, productinspectiecertificaten zoals 3.1-certificaat, UT-, MT-rapport, rapport over mechanische eigenschappen en chemische samenstelling, verfinspectierapport, dimensionaal inspectierapport, kruiskoppelingstestrapport, koppelingsbalanceringstestrapport.
Kraanhaak Tekening



Kraanhaakparameters
| Kraan enkele haak standaard: GB/T10051.4-2010 eenheid: mm | |||||||||||
| haak | ∅a1 | a2 | a3 | b1 | b2 | l1 | ∅d1 | e3 | h1 | h2 | gewicht≈ (kg) |
| 2.5 | 63 | 50 | 72 | 53 | 45 | 253 | 42 | 132 | 67 | 58 | 6.3 |
| 4 | 71 | 56 | 80 | 63 | 53 | 285 | 48 | 148 | 80 | 67 | 8.8 |
| 5 | 80 | 63 | 90 | 71 | 60 | 318 | 53 | 165 | 90 | 75 | 12.3 |
| 6 | 90 | 71 | 101 | 80 | 67 | 380 | 60 | 185 | 100 | 85 | 17.1 |
| 8 | 100 | 80 | 113 | 90 | 75 | 418 | 67 | 210 | 112 | 95 | 24 |
| 10 | 112 | 90 | 127 | 100 | 85 | 460 | 75 | 221 | 125 | 106 | 34 |
| 12 | 125 | 100 | 143 | 112 | 95 | 525 | 85 | 252 | 140 | 118 | 47 |
| 16 | 140 | 112 | 160 | 125 | 106 | 595 | 95 | 280 | 160 | 132 | 66 |
| 20 | 160 | 125 | 180 | 140 | 118 | 665 | 106 | 330 | 180 | 150 | 112 |
| 25 | 180 | 140 | 202 | 160 | 132 | 735 | 118 | 360 | 200 | 170 | 160 |
| 32 | 200 | 160 | 225 | 180 | 150 | 810 | 132 | 400 | 224 | 190 | 220 |
| 40 | 224 | 180 | 252 | 200 | 170 | 905 | 150 | 447 | 250 | 212 | 310 |
| 50 | 250 | 200 | 285 | 224 | 190 | 990 | 170 | 485 | 280 | 236 | 430 |
| 63 | 280 | 224 | 320 | 250 | 212 | 1120 | 190 | 550 | 315 | 265 | 600 |
| 80 | 315 | 250 | 358 | 280 | 236 | 1270 | 212 | 598 | 355 | 300 | 860 |
| 100 | 355 | 280 | 402 | 315 | 265 | 1415 | 236 | 688 | 400 | 335 | 1220 |
| 125 | 400 | 315 | 450 | 355 | 300 | 1590 | 265 | 750 | 450 | 375 | 1740 |
| 160 | 450 | 355 | 505 | 400 | 335 | 1790 | 300 | 825 | 500 | 425 | 2480 |
| 200 | 500 | 400 | 565 | 450 | 375 | 2048 | 335 | 900 | 560 | 475 | 3420 |
| 250 | 560 | 450 | 635 | 500 | 425 | 2305 | 375 | 980 | 630 | 530 | 4800 |
| Kraan dubbele haak standaard: GB/T10051.6-2010 eenheid: mm | |||||||||||
| haak | ∅a1 | a2 | a3 | ∅d1 | e | l1 | h | b1 | f1 | f2 | gewicht≈ (kg) |
| 2.5 | 50 | 40 | 65 | 42 | 112 | 250 | 50 | 40 | 208 | 92 | 6.9 |
| 4 | 56 | 45 | 73 | 48 | 124 | 280 | 60 | 48 | 238 | 104 | 9.7 |
| 5 | 63 | 50 | 82 | 53 | 143 | 312 | 67 | 53 | 266 | 116 | 13.4 |
| 6 | 71 | 56 | 92 | 60 | 160 | 375 | 75 | 60 | 301 | 131 | 16.8 |
| 8 | 80 | 63 | 103 | 67 | 182 | 415 | 85 | 67 | 337 | 147 | 25.3 |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 75 | 192 | 450 | 95 | 75 | 377 | 165 | 36.3 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 85 | 210 | 510 | 106 | 85 | 421 | 185 | 50.5 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 95 | 237 | 580 | 118 | 95 | 471 | 207 | 71.1 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 106 | 265 | 650 | 132 | 106 | 531 | 231 | 99.5 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 118 | 315 | 715 | 150 | 118 | 598 | 258 | 138 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 132 | 335 | 790 | 170 | 132 | 672 | 292 | 197 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 150 | 375 | 885 | 190 | 150 | 754 | 330 | 286 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 170 | 420 | 965 | 212 | 170 | 842 | 370 | 394 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 190 | 460 | 1090 | 236 | 190 | 944 | 414 | 547 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 212 | 515 | 1235 | 265 | 212 | 1062 | 462 | 759 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 236 | 575 | 1375 | 300 | 236 | 1186 | 516 | 1060 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 265 | 645 | 1550 | 335 | 265 | 1330 | 580 | 1491 |
| 160 | 355 | 280 | 458 | 300 | 725 | 1745 | 375 | 300 | 1505 | 655 | 2115 |
| 200 | 400 | 315 | 515 | 335 | 800 | 1998 | 425 | 335 | 1685 | 735 | 3015 |
| 250 | 450 | 355 | 580 | 375 | 875 | 2250 | 475 | 375 | 1885 | 825 | 4268 |
| Kraanoog dubbele haak Afmetingen (mm) | gewicht | ||||||||||
| haak | a1 | a2 | a3 | b1 | d1 | D2 H15 | e | f1 | h | l1 | kg |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 75 | 75 | 74 | 192 | 377 | 130 | 450 | 41 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 85 | 85 | 78 | 210 | 421 | 150 | 510 | 57 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 95 | 95 | 86 | 237 | 471 | 170 | 580 | 82 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 106 | 106 | 96 | 265 | 531 | 190 | 650 | 115 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 118 | 118 | 106 | 315 | 598 | 212 | 715 | 160 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 132 | 132 | 116 | 335 | 672 | 236 | 790 | 229 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 150 | 150 | 131 | 375 | 754 | 265 | 885 | 330 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 170 | 170 | 146 | 420 | 842 | 300 | 965 | 458 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 190 | 190 | 168 | 460 | 944 | 335 | 1090 | 638 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 212 | 212 | 188 | 515 | 1062 | 375 | 1235 | 892 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 236 | 236 | 208 | 575 | 1186 | 425 | 1375 | 1248 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 265 | 265 | 235 | 645 | 1330 | 475 | 1550 | 1757 |
| 160 | 355 | 280 | 458 | 300 | 300 | 260 | 725 | 1505 | 530 | 1745 | 2500 |
| 200 | 400 | 315 | 515 | 335 | 335 | 282 | 800 | 1685 | 600 | 1960 | 3560 |
| 250 | 450 | 355 | 580 | 375 | 375 | 312 | 875 | 1885 | 670 | 2210 | 5033 |
| 320 | 500 | 400 | 650 | 425 | 425 | 340 | 950 | 2125 | 750 | 2515 | 7095 |
| 400 | 560 | 450 | 730 | 475 | 475 | 378 | 1045 | 2375 | 840 | 2830 | 10010 |
| Tolerantie: Smeedtolerantie volgens DIN15402 Aanpassingen: Schachtlengte (L), meer maten op aanvraag leverbaar. Haakdeel: b1xH; andere onderdelen kunnen worden ontworpen. |
|||||||||||
Populaire tags: DIN 15402 onbewerkte dubbele haak, China DIN 15402 onbewerkte dubbele haak fabrikanten, leveranciers, fabriek










