De mobiliteit van de koppeling verwijst naar het vermogen om de relatieve verplaatsing van de twee roterende componenten te compenseren. De fabricage- en installatiefouten tussen de aangesloten componenten, de temperatuurveranderingen tijdens bedrijf en de vervorming onder belasting, enz., stellen allemaal eisen aan de mobiliteit. Voor gelegenheden waarbij de belasting vaak wordt gestart of de werkbelasting verandert, moet de koppeling elastische elementen hebben die een bufferende en trillingsdempende rol spelen om de aandrijfmotor en de werkmachine te beschermen tegen beschadiging of niet.
De koppeling heeft voldoende sterkte en levensduur, en het sperdifferentieel kan niet worden gebruikt, omdat het voorwiel een stuurwiel is. Als het differentieel van het differentieel te groot is, heeft dit invloed op de flexibele stuurprestaties. Als de vorm van de binnen- en buitenbladen, de bladafstand en de viscositeit en eigenschappen van de siliconenolie worden veranderd, kan de koppelverdeling van de koppeling worden verbeterd. Door verwarming wordt de afstand tussen de moer en de bout vergroot, en de roest valt er gemakkelijk af, waardoor het gemakkelijker wordt om de bout te verwijderen.
Voor het verwijderen van de bout moet het juiste gereedschap worden gekozen, omdat het draagoppervlak van de buitenste zeshoek of binnenzeskant van de bout is verschoven en beschadigd en moeilijk te verwijderen zal zijn. Bij bouten die verroest zijn of veel olievlekken vertonen, worden vaak oplosmiddelen gebruikt om de verbinding tussen de bouten en moeren te spuiten, zodat het oplosmiddel in de schroefdraden kan dringen, waardoor het demonteren eenvoudiger wordt. Als de bouten niet kunnen worden verwijderd, kan verwarming worden gebruikt.
De koppeling brengt een groot koppel over en kan een hoge mate van uitlijning tussen de twee assen bereiken. Het wordt over het algemeen gebruikt voor asoverbrenging met stabiele belastingen, hoge snelheden of hoge transmissievereisten. De koppeling heeft geen radiale, axiale en hoekcompensatie; de koppeling stelt hoge eisen aan de uitlijning van de twee assen. Wanneer er sprake is van relatieve verplaatsing tussen de twee assen, zullen er extra belastingen in de machine worden veroorzaakt, wat de werkomstandigheden zal verslechteren.