Portaalkraanwielen

Portaalkraanwielen

Kraanwielen zijn last-dragende onderdelen die de kraan ondersteunen en aandrijven. Ze zijn onderverdeeld in actieve wielen en passieve wielen. Ze zijn gemaakt van hoog-gelegeerd staal, hitte-behandeld om de slijtvastheid te verbeteren, en de velg is ontworpen om ontsporing te voorkomen.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Producten Beschrijving

 

Kraanwielen zijn last-dragende onderdelen die de kraan ondersteunen en aandrijven. Ze zijn onderverdeeld in actieve wielen en passieve wielen. Ze zijn gemaakt van hoog-gelegeerd staal, hitte-behandeld om de slijtvastheid te verbeteren, en de velg is ontworpen om ontsporing te voorkomen. Afhankelijk van het tonnage zijn er verschillende aantallen actieve/passieve wielcombinaties geconfigureerd, en hun prestaties hebben rechtstreeks invloed op de stabiliteit en veiligheid van de werking van de apparatuur.

 

Type kraanwiel

 

1. Indeling naar kraantype
Bovenloopkraanwielen: gebruikt voor bovenloopkranen in werkplaatsen, rijdend op I-balk- of kokerbalkrails
Portaalkraanwielen: gebruikt voor portaalkranen, rijdend op open-banen
Torenkraanwielen: gebruikt voor het zwenklagermechanisme van bouwtorenkranen
Metallurgische kraanwielen: speciale kranen die worden gebruikt in werkplaatsen met hoge- temperaturen

2. Classificatie naar structurele vorm
Enkelflenswiel: heeft een flens aan één zijde, geschikt voor rechte rails
Wiel met dubbele flens: heeft flenzen aan beide zijden, betere anti-ontsporingsprestaties
Zonder flenswiel: te gebruiken met horizontale geleidewielen

3. Indeling naar doel
Tussenwiel: het tussenwiel dat op de motor is aangesloten

Aandrijfwiel: het Aandrijfwiel dat enkel als ondersteuning dient

Crane Wheels

Zonder flenswiel

Crane Wheels

Enkel flenswiel

Crane Wheels

Dubbel flenswiel

 

Veelvoorkomende fouten en onderhoudstips


Passieve wielen zijn in de loop van de tijd onderhevig aan zware belastingen en wrijving, waardoor ze gevoelig zijn voor defecten. Dagelijks onderhoud vereist aandacht voor het volgende:
 

Veelvoorkomende fouten
• Wielslijtage: Ongelijkmatige slijtage (zoals "groeven") op het loopvlak van het wiel of overmatige slijtage aan de wielflens kunnen de loopweerstand verhogen en richtingsafwijkingen veroorzaken.
• Lagerschade: Onvoldoende smering of het binnendringen van vreemde stoffen kan ongebruikelijke lagergeluiden en hitte veroorzaken, en in ernstige gevallen kan het wiel vastlopen en niet meer kunnen draaien.
• Asbuiging: Overbelasting of stootbelastingen (zoals het plotseling vallen van een zwaar voorwerp) kunnen ervoor zorgen dat de wielas vervormt, wat leidt tot een verkeerde uitlijning van het wiel en een slecht contact met het spoor.
 

Onderhoudstips
• Regelmatige smering: Smeer de lagers elke 3-6 maanden met vet op lithium-basis (aangepast op basis van gebruiksfrequentie) om een ​​soepele rotatie te garanderen en droge slijtage te voorkomen.
• Slijtage-inspectie: Controleer maandelijks de slijtage van het loopvlak. Vervang het wiel als de slijtage van het loopvlak groter is dan 5% van de oorspronkelijke diameter of als de slijtage van de flens groter is dan 30% van de oorspronkelijke dikte.

• Rupsreiniging: Verwijder regelmatig vuil (zoals ijzervijlsel en stof) van het baanoppervlak om te voorkomen dat vuil vast komt te zitten tussen het wieloppervlak en de rupsband, wat de slijtage kan vergroten of het vastlopen van de wielen kan veroorzaken.

• Aanhalen van bouten: Controleer de bouten die de lagerzitting met de eindbalk verbinden om te voorkomen dat losse bouten een verkeerde uitlijning van het wiel veroorzaken en de loopstabiliteit beïnvloeden.

 

onze producten

 

Gantry Crane Wheels Gantry Crane Wheels Gantry Crane Wheels

 

overhead crane wheels overhead crane wheels overhead crane wheels

 

Neem nu contact op

Kraanwielen tekenen

 

Crane Wheels Drawing         Crane Wheels Drawing

 

Parameters kraanwielen

 

Afmetingen en nomenclatuur van wielconstructies
d1 h9 afmetingen en vorm voor wielen l1 ≈ l6 n
+0.15 +0.05
Rollagers volgens DIN 635-2 dim's. alleen voor aangedreven wielstellen
Formulier1) b1 2) b2 6) d2 d3 3) d4 h7 d5 l5 6) l2 d7 4) l12 d7 4) l12
serie1 serie1 25)
315 S 45-55 90 350 110 210 220 110 171 235 62 222 18 185 - - 70 105
B 55-65 110 120 230 240 173 222 20 190 70 105 80 120
400 S 55-65 110 440 120 230 240 140 188 265 62 222 20 205 70 105 80 120
B 70-90 140 130 250 260 202 280 72 222 22 215 80 120 90 132
500 S 55-65 110 540 130 250 260 140 202 280 72 222 22 215 80 120 90 132
B 70-90 140 140 265 275 210 290 82 222 24 225 100 152
630 S 65-75 120 680 160 290 305 150 237 325 94 222 26 250 - - 100 152
B 80-110 160 180 330 345 160 245 335 222 30 265 100 152 110
710 S 75-90 140 760 170 310 325 180 249 350 94 222 28 260 100 152 110 152
B 95-160 210 190 350 365 210 278 395 104 222 32 300 110 130 172
800 S 75-90 140 850 180 330 345 180 255 355 94 222 30 275 110 152 120 172
B 95-160 210 200 370 385 210 289 405 114 222 34 310 130 172 140 202
900 S 75-90 140 950 190 350 365 190 268 375 104 222 32 290 - - 130 172
B 95-160 210 230 420 435 210 315 430 134 222 40 335 140 202 160 202
1000 S 75-90 140 1050 200 370 385 190 279 385 114 222 34 300 - - 140 202
B 95-160 210 250 480 500 210 332 450 146 222 44 355 160 202 180 252
1.S=smal wiel B=breed wiel
3.afmeting voor spoorwijdte b1bij bestelling graag doorgeven
3. interferentiepassing van wiel en as; H7/u6
4.tolerantie voor d7volgens DIN 15091.
5.serie 2 is in overeenstemming met de cardanasclassificatie volgens DIN 15450.
6.voor wielvorm S afmetingen b2en ik5zijn niet identiek.
 
ca. gewicht van aangedreven-& niet-aangedreven wielconstructies
d1 h9 Wiel gewicht2)= in kg 1.S=smal wiel B=breed wiel
vorm1) drvien3) niet-gedreven3)
110
HK GK HK GK 2. Gewichtsberekening is gebaseerd op serie 2 van aseinden, zonder verbindingsflens resp. koppelschijf,verwijzend naar max.b1. De aangegeven gewichten zijn circa cijfers en dienen ter oriëntatie. Het werkelijke gewicht is afhankelijk van de gekozen uitvoering en het gekozen fabricageproces.
315 S 100 - 95 -
B 150 - 145 -
400 S 155 - 150 -
B 230 220 220 210
500 S 215 - 205 -
B 315 300 305 290
630 S 360 - 345 -
B 560 530 540 515 3.zie codificatie
710 S 475 - 460 -
B 820 780 790 755                        
800 S 580 - 560 -                        
B 1010 960 975 930                        
900 S 700 - 675 -                        
B 1310 1240 1260 1220                        
1000 S 865 - 835 -                        
B 1680 1590 1610 1570                        

 

Populaire tags: portaalkraanwielen, China portaalkraanwielen fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall