De richting van de bouten kan er gemakkelijk voor zorgen dat de bouten afbuigen. Let bij het installeren op de richting van de bouten. Installeer de bouten niet in de gewenste richting, anders veroorzaakt dit vervorming. Langdurig gebruik zal schade veroorzaken aan het oppervlak van het boutaanpasgedeelte en de kleine gaten in het halve asgedeelte. Fabrikanten van koppelingen moeten voorbereidingen treffen voordat ze warm worden geladen. Het warme laadproces moet snel zijn om temperatuurdaling tijdens het warme laadproces, de verkleining van de koppelingsopening en installatieproblemen te voorkomen.
Voor het warmladen van koppelingen moet doorgaans een temperatuur van ongeveer 250 graden Celsius worden bereikt. Wanneer het tin de koppeling raakt en smelt, bereikt de temperatuur de vereiste temperatuur. De verwarmingstijd mag niet te snel zijn om te voorkomen dat de temperatuuruniformiteit van de koppeling wordt beïnvloed. De verwarmingstijd moet worden bepaald op basis van de hoeveelheid uitzetting. Om een redelijke binnendiameter van de koppeling te verkrijgen en de waarde van de uitzetting na verwarming te meten, worden grote en kleine meetstokken gemaakt zodat op elk moment de binnendiameter van de koppeling na uitzetting kan worden gemeten.
Totdat de verwarmde en uitgezette stok met binnendiameter in het gat met de binnendiameter van de koppeling kan worden gestoken, kan de verwarming van de koppeling worden gestopt en kan het warmpassen onmiddellijk worden uitgevoerd. Pas de positie van de aandrijfas aan om de aandrijfas en de aangedreven as concentrisch te maken; Gebruik voor de installatie en meting van de koppeling bij een laag machinetoerental en lage uitlijningseisen de verstelbare dubbelpuntswielklem die met schroeven direct op de koppeling is bevestigd.
De twee roterende delen die door de koppeling zijn verbonden, hebben tijdens rotatie een axiale beweging. Tegelijkertijd geldt: hoe meer warmte er wordt gegenereerd door de axiale inloopbeweging, hoe hoger de oppervlaktetemperatuur van de contacttand, hoe gemakkelijker het is om te dragen. Het aftapgat van de koppelingsolie is te klein of geblokkeerd en de slibonzuiverheden kunnen niet op tijd worden afgevoerd. Tijdens de axiale beweging van het contactoppervlak wordt de slijtage verergerd, wat resulteert in het falen van de koppeling en het gebruik van de apparatuur.
