Verbindingsmethode
1. Flensverbinding (flens universele koppeling)
-Drive -asuiteinde: de flens aan het ene uiteinde van de koppeling wordt door bouten aan de flens op de aandrijfas bevestigd.
-Gedreven asuiteinde: de flens aan het andere uiteinde is bevestigd aan de flens van de aangedreven as door bouten.
-Kenmerken: hoge stijfheid, sterke belastingdragende capaciteit, geschikt voor zware of zeer nauwkeurige transmissie.
2. spline -verbinding
-Drive -as/aangedreven as: de spline -mouwen aan beide uiteinden van de koppeling worden afgestemd op respectievelijk de spline -assen van de aandrijfas en de aangedreven as.
- Kenmerken: Axiale glijden is toegestaan, wat geschikt is voor gelegenheden waarbij axiale verplaatsing moet worden gecompenseerd (zoals voertuigaandrijving).
3. Klemaansluiting (uitbreidingshuls of klemhuls)
-Drive as/aangedreven as: de twee uiteinden van de koppeling worden door een taps toelopende mouw of een klemhuls aan de schacht geklemd en gesloten met bouten.
- Functies: Er is geen snelweg vereist, gemakkelijk te installeren, geschikt voor kleine en middelgrote asdiameters.
4. Keyway -verbinding
- Drijfas/aangedreven as: beide uiteinden van de koppeling worden gekoppeld aan de snelweg van de as door een platte sleutel of een halfcirkelvormige toets en gefixeerd met een ingestelde schroef of einddop.
- Kenmerken: lage kosten, maar de snelweg moet precies worden bewerkt.
5. Verbinding met schroefdraad
- Drijfas/aangedreven as: het binnengat van de koppeling is ontworpen als een schroefdraad, dat direct op het asuiteinde wordt geschroefd met een externe draad.
-Kenmerken: Geschikt voor kleine en licht beladen apparatuur en anti-loseringsmaatregelen (zoals draadlijm) zijn vereist.
